La Madone SL 5 Gen 8 es una bici de carrera ligera y aerodinámica que lleva la tecnología de competencia de élite a un precio más bajo. Ofrece ventajas aerodinámicas similares a las de la Madone SLR Gen 8, que es más costosa, pero con una configuración de carbono OCLV 500 más económica y una cabina de dos piezas con enrutamiento de cables oculto. Está construida para competir, con una geometría que garantiza velocidad en los sprints y control en las bajadas rápidas. Un conjunto Shimano 105 a un precio bajo sin dejar de ofrecer un cambio mecánico preciso en el que puedes confiar.
Es ideal para vos si...
Queres una bici de carrera ligera como una pluma sin el precio de una bici de carrera de gama alta. Te gustan las carreras, los paseos en grupo o los paseos en solitario por cañones sinuosos, pero no quieres renunciar a la eficiencia en las subidas ni a la aerodinámica. Te conformas con componentes más económicos que te ayuden a subirte más rápido a la bici de tus sueños.
FICHA TÉCNICA
Cuadro: Carbono OCLV Serie 500, forma de tubo Full System Foil, tubo de asiento IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, enrutamiento electrónico o mecánico, guardacadena aerodinámico desmontable, eje de centro T47, disco de soporte plano, UDH, eje pasante 142 x 12mm
Suspensión: Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
TRANSMISIÓN Y FRENOS
Ergos: Shimano 105 R7120, 12 velocidades
Descarrilador: Shimano 105 R7100, soporte, oscilación hacia abajo
Cambios: Shimano 105 R7100, 36T piñones máximos
Plato palanca: Shimano 105 R7100, 50/34
Piñón: Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades
Cadena: Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Frenos: A Disco Hidraúlico Shimano R7100
Rotor de freno: Shimano RT70, centerlock, 180mm delantero, 160mm trasero
RUEDAS
Llantas: Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 agujeros, 21mm de ancho, válvula Presta
Cubiertas: Bontrager R1 Hard-Case Lite, aro de alambre, 60 tpi, 700 x 28mm
Maza frontal: Aleación Bontrager, balero sellado, disco Centerlock, eje pasante de 100x12mm
Bloqueo delantero: Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble
Maza trasera: Aleación Bontrager, balero sellado, disco de bloqueo central, rueda libre de 11 velocidades Shimano, eje pasante de 142×12 mm
Bloqueo trasero: Eje pasante biselado Bontrager Switch, palanca desmontable
COMPONENTES
Manillar: Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, avance de 80 mm, caída de 121 mm
Stem: Trek RCS Pro, -7 grados
Asiento: Bontrager Aeolus Comp, rieles de acero, 145mm de ancho
Portasilla: Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm
Peso: ML – 8.70 kg
